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荣威75055-51SN（叫荣威车整惨了）1。进档自适应-----热车，启动发动机，踩住刹车，将挡杆从N-R-N(中间停留时间3-5秒）5次，变速箱配件多少钱，然后再将挡杆从N-D-N5次，关闭点火开关10秒以上，OK2升降档自适应----热车，启动发动机，将挡杆拉入D档，合肥变速箱配件，以小油门（约1/4左右）加速至4档，速度在50KM以上，然后在制动减速直至停车（时间大于15秒以上），重复5次就OK了。

等红灯时N挡的作用在诸如等红灯或临时停车等人这样的短暂停车时，很多人要么就是D挡+刹车，要么就是直接挂P挡。在这里，小编要提醒大家一点，无论怎么样，短暂停车时1好都不要挂P挡。因为挂入P挡，变速箱的齿轮就会跟卡子相互咬合住，如果此时后方冷不丁的给你来个追尾，汽车变速箱配件，力度大点会直接把你的变速箱**烂，即便力度轻也会**断你变速箱的齿轮，变速箱配件价格，那样维修起来不光麻烦，费用也很昂贵。

再说说档位越多越省油这个说法，前面说过，多档位的设计主要是为了提高变速箱的传动效率，减少碳排放，因此相对多档位的车确实更省油一些。不过，档位越多那么换挡就会越频繁，而切换档位时的空挡时间也就越长久。假设普通AT变速箱的换挡时间为0。2秒左右，那么8速变速箱的切换档位的次数可能需要上百次，因此空挡油耗也不小。当然，这些也都是理论上的猜测，宝马曾经做过测试，8AT比6AT效率提升了5%至10%，8AT至9AT效率只提升了1%左右。但是问题，8AT、9AT变速箱的价格，可比6AT变速箱贵出一大截。如何，大家自己就能算清楚。