我们技师高师傅试车,带上电脑检测,后续要有放油检测,综合车辆公里数125133公里,高师傅得出的故障报告为:变速箱阀体偏磨严重,导致顿挫感。摩擦片磨损严重,脱落严重,导致变速箱油里面杂质非常多。
建议维修方案:更换变速箱阀体,更换摩擦片,更换部分钢片,变速箱电脑待定。
(变速箱油,变速箱内部密封件,变速箱油格都会顺带更换)
车主之前也对比过了多家维修厂和4S店,对于我们的建议维修方案很满意,所以就签合同开始维修了。
用举升器举起车辆,使四轮悬空。起动发动机,使自动变速器在D档工作,合肥变速箱维修,检查在无负荷状态下自动变速器升档情况。如果能升人**1速档,宝马变速箱维修价格,并且车速正常,说明控制系统工作正常。如果不能升人**1速档是因为**1速制动器打滑,所以在有负荷情况下不能升人**1速档。如果能升人**1速档,而升档后车速提不高,自动变速箱维修厂家,发动机转速下降,说明**1速行星排中直接离合器或直接单向追赶离合器故障。如果在无负荷情况下不能升人**1速档,说明控制系统存在故障,应拆检阀体,检查3~4换档阀。
汽车自动变速箱打滑故障诊断:
1、故障现象
(1)起步时踩下油门踏板,发动机转速很快升高但车速升高缓慢。
(2)行驶中踩下油门踏板加速时,发动机转速升高但车速没有很快提高。
(3)平路行驶基本正常,但上坡无力,且发动机转速很高。
变速箱打滑在自动变速箱的故障中为常见,变速箱维修多少钱,并且变速器一旦开始打滑后,若车辆继续行驶,必将造成自动变速器严重损坏,甚至报废。